柴油發(fā)電機組冷卻冷卻系統(tǒng)是保證柴油發(fā)電機組正常運行的一個重要部分，當柴油發(fā)電機冷卻系統(tǒng)中有空氣或某一處堵塞時，冷卻液在發(fā)動機中循環(huán)受阻，不能及時將發(fā)動機熱量帶出，引起高溫。柴油發(fā)動機的水箱冷卻液加注口向外冒水和氣泡，看上去像鍋中煮沸了水一樣，用戶又稱這類狀況叫柴油發(fā)動機“開鍋”了。頂博電力提醒您，遇到“開鍋”現(xiàn)象不要慌，查找故障原因是關鍵。頂博建議根據(jù)下面幾個方面進行排查。

1、柴油發(fā)動機高水溫，致使柴油發(fā)動機回水箱水道管高水溫，液體沸騰膨脹，進而加注口噴出，岀現(xiàn)這類狀況，提議根據(jù)下面幾個方面檢查應對引起高水溫狀況：

1）柴油發(fā)動機管道中有氣體，啟動后出水管氣阻循環(huán)往復不暢，會致使水溫升高，間歇時噴水，也類似于開鍋了；

2）柴油發(fā)動機循環(huán)往復水量欠缺，在滿負荷或負載運轉(zhuǎn)下，潤滑機油溫度也升高，也會致使水溫持續(xù)升高

3）柴油發(fā)動機循環(huán)往復淡水泵破損；

4）發(fā)動機風扇破損（缺葉片或葉片邊破損），致使排風排熱欠缺，也會引起水溫持續(xù)升高；

5）柴油發(fā)動機排熱風扇皮帶太松，散熱風扇速度達不到要求，致使排熱排風量欠缺，也會引起水溫持續(xù)升高；

6）發(fā)動機是開啟式冷卻循環(huán)系統(tǒng)，外循環(huán)水源水位過低（水量欠缺），淡水泵吸不上水；

7）柴油發(fā)動機是閉式冷卻循環(huán)系統(tǒng)，散熱器（水箱）表面積污垢非常多，排熱不好等。

2、柴油發(fā)動機氣缸墊破損沖掉了，氣道與水道竄通，使缸內(nèi)高壓氣體進入低壓水道，最終通過冷卻液加注口流出形成氣泡，提議檢查核實，如是則替換氣缸墊。

3、柴油發(fā)動機缸蓋破裂，氣道與水道竄通，使缸內(nèi)高壓氣體進入低壓水道，最終通過冷卻液加注口流出形成氣泡，建議拆下缸蓋水壓試驗檢查核實，如是則替換缸蓋（一般是不能修復的）。

夏天天氣炎熱，更是柴油發(fā)電機組開鍋現(xiàn)象的高發(fā)期，用戶要注意及時維護保養(yǎng)柴油發(fā)電機組，避免各種故障的發(fā)生，如果出現(xiàn)無法自行解決的問題，最好由專業(yè)技術人員進行操作。

如需了解更多相關詳情歡迎關注下方微信二維碼↓↓↓

掃一掃  關注微信